एक एयरोस्पेस इंजीनियर मिसाइलों सहित अंतरिक्ष यान, हवाई जहाज और हथियार प्रणालियों के डिजाइन, परीक्षण और निर्माण में काम करता है। एक एयरोस्पेस इंजीनियर के लिए काम करने की स्थिति एक सामान्य कार्यालय भवन से लेकर परीक्षण स्थलों तक भिन्न हो सकती है जहां पहली बार विमान और हथियार प्रणालियों के कार्य प्रोटोटाइप का अनावरण किया जाता है। यह क्षेत्र अत्यधिक प्रतिस्पर्धी है, प्रत्येक इंजीनियर लगातार नियोक्ताओं के लिए बड़े अनुबंध जीतने के लिए बेहतर और अधिक प्रभावी उड़ान और संचार प्रणाली विकसित करने के लिए काम कर रहा है।
प्रयोगशाला की जांच
एक एयरोस्पेस इंजीनियर अपने काम के दिन को प्रयोगशाला निर्माण, सैन्य ग्रेड के हथियारों से लेकर विमान निर्माण में इस्तेमाल होने वाली धातुओं तक की परियोजनाओं में इस्तेमाल करने के लिए खर्च करता है। प्रयोगशाला परीक्षणों में विमान या अंतरिक्ष यान निर्माण में उपयोग के लिए कुछ निर्माण सामग्री के तनाव के स्तर को निर्धारित करने के साथ-साथ संचार प्रणालियों और इंस्ट्रूमेंटेशन में उपयोग के लिए धातुओं और प्लास्टिक की अनुकूलन क्षमता का मूल्यांकन करना शामिल हो सकता है। यह डेटा आवश्यक है जब उत्पाद का मूल्य टैग - जिसमें एक वाणिज्यिक हवाई जहाज या अंतरिक्ष शटल शामिल है - नियमित रूप से लाखों डॉलर में है।
फील्ड वर्क
एक एयरोस्पेस इंजीनियर द्वारा डिज़ाइन किए गए एक कार्य प्रोटोटाइप को आमतौर पर वास्तविक दुनिया की स्थितियों में प्रोटोटाइप की प्रभावशीलता निर्धारित करने के लिए उपयोग करने योग्य डेटा उत्पन्न करने के लिए फ़ील्ड परीक्षण की आवश्यकता होती है। इंजीनियर क्षेत्र परीक्षण का प्रदर्शन करने वाले तकनीशियनों की एक टीम की देखरेख करके पर्यवेक्षी क्षमता में कार्य कर सकता है, या वह व्यक्तिगत रूप से परीक्षण का संचालन कर सकता है। फील्ड परीक्षण विभिन्न प्रकार के वातावरण में किए जाते हैं, एयरबेस से लेकर बंद दौड़ पटरियों और यहां तक कि रेगिस्तान के बीच तक। सैन्य ग्रेड हथियारों के परीक्षण आमतौर पर सिस्टम की खराबी के कारण चोट के जोखिम को कम करने के लिए बड़े जनसंख्या केंद्रों से दूर किए जाते हैं।
कार्य सप्ताह
श्रम सांख्यिकी ब्यूरो के अनुसार, एक एयरोस्पेस इंजीनियर आमतौर पर मानक 40-घंटे का काम सप्ताह करता है। परियोजना की समय सीमा - विशेष रूप से उच्च मूल्यवान सैन्य या सरकारी अंतरिक्ष अनुबंध - एक इंजीनियर को प्रत्येक सप्ताह काम करने के लिए घंटों की संख्या में वृद्धि हो सकती है। नौकरी का तनाव स्तर भी परियोजना की समय सीमा के पास बढ़ जाता है। एक इंजीनियर को डिजाइन की समस्याओं को हल करने के बढ़ते तनाव को संतुलित करना सीखना चाहिए, यह सुनिश्चित करना कि सभी सुरक्षा प्रोटोकॉल मिलते हैं और एक तैयार उत्पाद बनाते हैं जो अपने विज्ञापित मापदंडों के भीतर प्रदर्शन करता है।
ट्रैवलिंग इंजीनियर्स
जब इंजीनियर के पास गृह कार्यालय का अभाव हो और इसके बजाय प्रत्येक नौकरी की जगह पर किसी विशेष समस्या से निपटने के लिए यात्रा एक एयरोस्पेस इंजीनियर की कामकाजी परिस्थितियों का एक अभिन्न हिस्सा हो। इसका मतलब यह हो सकता है कि इंजीनियर हर हफ्ते अलग-अलग औद्योगिक संयंत्र या प्रयोगशाला में काम करता है, प्रत्येक पड़ाव में विभिन्न काम करने की परिस्थितियों का सामना करता है। एक इंजीनियर को प्रत्येक नई नौकरी साइट पर उपस्थित होने के लिए विशिष्ट उपकरणों की आवश्यकता हो सकती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि समस्या के नैदानिक आकलन करने के लिए उसके पास आवश्यक उपकरण हैं, एक संभावित समाधान डिजाइन करें और प्रभावशीलता के लिए समाधान का परीक्षण करें।
2016 परमाणु इंजीनियरों के लिए वेतन सूचना
यू.एस. ब्यूरो ऑफ लेबर स्टेटिस्टिक्स के अनुसार, परमाणु इंजीनियरों ने 2016 में $ 102,220 का औसत वार्षिक वेतन अर्जित किया। कम अंत में, परमाणु इंजीनियरों ने $ 82,770 का 25 वां प्रतिशत वेतन अर्जित किया, जिसका अर्थ है कि 75 प्रतिशत ने इस राशि से अधिक अर्जित किया। 75 वां प्रतिशत वेतन $ 124,420 है, जिसका अर्थ है कि 25 प्रतिशत अधिक कमाते हैं। 2016 में, 17,700 लोग अमेरिका में परमाणु इंजीनियर के रूप में कार्यरत थे।
