राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHSTA) अमेरिकी परिवहन विभाग (डीओटी) का एक प्रभाग है। यह सरकारी एजेंसी 15-यात्री वैन के लिए सुरक्षा जानकारी प्रकाशित करती है। एजेंसी इन बड़े यात्री वाहनों के साथ सुरक्षा मुद्दों को संबोधित करते हुए दिशानिर्देश और नियम भी स्थापित करती है।
रोक
सुरक्षित, जवाबदेह, लचीले, कुशल परिवहन इक्विटी अधिनियम (SAFETEA-LU) के तहत, अधिकांश स्कूल और स्कूल सिस्टम अब 15-यात्री वैन नहीं खरीद सकते हैं और इन वाहनों का उपयोग बच्चों को स्कूल से और बाहर ले जाने के लिए कर सकते हैं। इस निषेध ने 2002 में राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड की NHTSA की NCAP रोलओवर रेटिंग प्रणाली की समीक्षा के आधार पर कांग्रेस की एक सिफारिश का पालन किया। यह सिफारिश लागू होती है कि यदि 15 यात्री वैन स्कूल बसों के लिए मोटर वाहन मानकों का अनुपालन करती है या यदि इसका उपयोग मल्टीफ़ंक्शन स्कूल गतिविधियों के लिए किया जाता है जैसे कि छात्रों को फील्ड ट्रिप पर ले जाना।
चालक नियंत्रण
राज्यों को यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए 15-यात्री वैन का संचालन करने वाले ड्राइवरों के लिए अपनी लाइसेंसिंग आवश्यकताएं बनाने की अनुमति है। कैलिफोर्निया जैसे कुछ राज्यों को एक यात्री वाहन बेचान के साथ एक श्रेणी बी वाणिज्यिक चालक का लाइसेंस रखने के लिए ऑपरेटरों की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, कैलिफोर्निया के लिए आवश्यक है कि इन ड्राइवरों के पास फाइल पर एक मेडिकल स्टेटमेंट हो और एक रोड टेस्ट पूरा करें। इन नियंत्रणों का उद्देश्य सड़क पर यात्रियों और अन्य वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद करना है।
सर्वोत्तम प्रथाएं
15-यात्री वैन सुरक्षा के लिए सर्वोत्तम प्रथाएं राज्य द्वारा बदलती हैं। कुछ राज्यों ने सर्वोत्तम प्रथाओं को अपनाया है जिसमें स्कूल-आयु वर्ग के बच्चों को लाने और सीट बेल्ट के अनिवार्य उपयोग के लिए 15-यात्री वैन को चरणबद्ध करना शामिल है। अन्य प्रथाओं में ड्राइवरों के लिए दुर्घटना-रिपोर्टिंग किट का उपयोग करना और 15-यात्री वैन के ऑपरेटरों के लिए "खराब मौसम की नीतियां" बनाना शामिल है।
