ट्रकिंग व्यवसाय को संचालित करने के कई तरीके हैं: कंपनी उपकरणों को पट्टे पर ले सकती है, यह ट्रकों को खरीदने और किसी अन्य कंपनी के स्वामित्व वाले ट्रेलरों को खींचने का निर्णय ले सकती है या यह अपने स्वयं के सभी उपकरणों की खरीद कर सकती है। इनमें से प्रत्येक ऑपरेशन के फायदे और नुकसान हैं। स्वतंत्र बेड़े के मालिकों के लिए सबसे बड़ा नुकसान कई ट्रकों और ट्रेलर इकाइयों को खरीदने में शामिल खर्च है। पट्टे पर उपकरण चुनने वाली कंपनियों के लिए सबसे बड़ा लाभ सभी उपकरणों पर उपलब्ध कर कटौती है।
संघीय विनियम
फेडरल मोटर कैरियर सुरक्षा प्रशासन, (FMCSA) ट्रकिंग उद्योग को नियंत्रित करता है और माल के सभी अंतरराज्यीय परिवहन की निगरानी करता है। FMCSA सुरक्षा और परिचालन नियमों और विनियमों को अनिवार्य करता है, जिनके लिए आकार की परवाह किए बिना सभी कंपनियों को पालन करना चाहिए। इससे पहले कि कोई कंपनी ग्राहकों को व्यावसायिक सेवाएं देना शुरू कर सकती है, उसे पंजीकरण, लाइसेंस और संचालन से संबंधित एफएमसीएसए के नियमों का पालन करना चाहिए। एक ट्रकिंग कंपनी में एक एकल ट्रक और ड्राइवर या एक बड़ा बेड़ा शामिल हो सकता है, लेकिन सभी नई कंपनियों को पहले अपने नए एंट्रेंस एश्योरेंस प्रोग्राम के अनुसार FMCSA के साथ एक आवेदन दायर करना होगा। यह कार्यक्रम उचित प्रबंधन नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए सभी नई कंपनियों की निगरानी करता है और स्थायी संचालन प्राधिकरण और परिवहन विभाग (डीओटी) संख्या देने से पहले सुरक्षा नियमों के अनुपालन के भीतर है। FMCSA ने 16 कुंजी सुरक्षा नियमों की पहचान की है, जो एक वाणिज्यिक मोटर वाहक के सुरक्षित संचालन के लिए आवश्यक हैं।
पंजीकरण और लाइसेंस
सभी नई कंपनियों को किसी भी क्लाइंट को अपनी सेवाएं देने से पहले एक ऑपरेटिंग अथॉरिटी के लिए FMCSA के साथ उचित शुल्क के साथ एक आवेदन दायर करना होगा। एक कंपनी द्वारा आवश्यक ऑपरेटिंग अधिकारियों का प्रकार और संख्या उन सेवाओं के प्रकार पर निर्भर करती है जो वे अपने ग्राहकों को प्रदान करने का इरादा रखते हैं। एफएमसीएसए सरकारी वेबसाइट पर एक स्व-वर्गीकरण प्रणाली प्रदान करता है ताकि कंपनियों को यह पता लगाने में मदद मिल सके कि कंपनी द्वारा संचालित भौगोलिक सेवाओं के अनुसार, ऑपरेटिंग सेवाओं के प्रकार और कार्गो के परिवहन के लिए क्या संचालन अधिकारियों की आवश्यकता होगी। वाणिज्यिक मोटर वाहक वस्तुओं, यात्रियों और विनिर्माण सुविधाओं द्वारा उत्पादित माल के सभी प्रकारों को शामिल करते हैं, जिसमें कई उत्पाद शामिल हैं जिन्हें आकार या खतरनाक सामग्रियों के लिए विशेष परमिट की आवश्यकता होती है। सभी मोटर वाहक को उन राज्यों के लिए सभी राज्य नियमों का पालन करना चाहिए जो वे संचालित करते हैं या गुजरते हैं।
वित्तीय उत्तरदायित्व
वाणिज्यिक ट्रकिंग कंपनियों को अपने उपकरण और कार्गो के लिए बीमा कवरेज प्रदान करना चाहिए, एक निश्चित बांड पोस्ट करना चाहिए और एक कानूनी प्रक्रिया एजेंट नियुक्त करना चाहिए। आवश्यक बीमा कवरेज की मात्रा कंपनी के आकार, परिवहन किए गए कार्गो के प्रकार और वाहक के सुरक्षा रिकॉर्ड पर निर्भर करती है। फेडरल मोटर कैरियर सुरक्षा प्रशासन वेबसाइट आवश्यक बीमा और लाइसेंसिंग आवश्यकताओं के बारे में अतिरिक्त जानकारी प्रदान करती है।
कार्मिक
किसी भी ट्रकिंग कंपनी का जीवन व्यवसाय पेशेवर ड्राइवर होते हैं जो यात्रियों या माल का परिवहन करते हैं। संघीय मोटर कैरियर सुरक्षा प्रशासन के अनुसार, वाणिज्यिक ट्रक चालकों को वाणिज्यिक मोटर वाहन चलाने के लिए चिकित्सकीय रूप से योग्य और ठीक से लाइसेंस प्राप्त होना चाहिए। ड्राइवरों को एक वर्तमान मेडिकल कार्ड ले जाना चाहिए और एक वाणिज्यिक ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करना होगा, (CDL)। दोनों कंपनियों और ड्राइवरों को विशिष्ट नियमों का पालन करना चाहिए, जो एक चालक द्वारा संचालित की जाने वाली सेवा को नियंत्रित कर सकता है। एक ट्रकिंग कंपनी को FMCSA द्वारा आवश्यक सुरक्षा, रखरखाव और परिचालन रिकॉर्ड को बनाए रखने के लिए प्रशासनिक कर्मचारियों की भी आवश्यकता होगी, जो ग्राहक माल भेजेंगे और ड्राइवरों के लिए पेरोल, बीमा और प्रशासनिक सहायता प्रदान करेंगे।
उपकरण
एक नई ट्रकिंग कंपनी के प्रबंधन कर्मचारियों को यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि उपकरण प्राप्त करने और बनाए रखने के लिए कौन सा विकल्प कंपनी की परिचालन और वित्तीय आवश्यकताओं के लिए सबसे अच्छा है। कर्मचारियों को उपकरण खरीदने या लीज पर लेने का फैसला करना चाहिए। कंपनी को ईंधन की खरीद, रखरखाव, दुर्घटनाओं और आपातकालीन ब्रेकडाउन के लिए नीतियों और प्रक्रियाओं का विकास करना चाहिए। कुछ कंपनियाँ जो स्वयं के ट्रक बड़ी ट्रकिंग कंपनियों के साथ अपने उपकरणों को किराए पर लेने का विकल्प चुनती हैं, जो उपकरण पर आयु प्रतिबंध लगाती हैं। इसी तरह, कई बीमा कंपनियां पुराने ट्रकों पर कवरेज नहीं देंगी और ड्राइवरों और अन्य संभावित सवारों को सड़क पर उनका साथ देने का अनुरोध कर सकती हैं।
