अन्य कर्मचारियों के साथ एकमात्र मालिक के रूप में ट्रकिंग व्यवसाय चलाना एक आकर्षक प्रयास हो सकता है। वाणिज्यिक ट्रक ड्राइवरों को सड़क पर जीवन की स्वतंत्रता का आनंद मिलता है, यात्रा करना और उन सभी साइटों पर ले जाना है जो इस राष्ट्र को पेश करना है। आप बॉस को जवाब न देने के अतिरिक्त लाभ भी उठाते हैं। सही ज्ञान, कौशल, उपकरण और अनुभव के बिना, हालांकि, एक-व्यक्ति ट्रकिंग कंपनी को शुरू करना सीधे दिवालियापन के लिए एक राजमार्ग बन सकता है।
अपने निवास स्थान से क्लास ए कमर्शियल ड्राइवर का लाइसेंस (सीडीएल) प्राप्त करें। एक के बिना, आप कानूनी रूप से ट्रैक्टर / ट्रेलर नहीं चला सकते। सीडीएल प्राप्त करने के लिए उपयोग करने का सबसे अच्छा तरीका एक विशेष ट्रक ड्राइविंग स्कूल में भाग लेना है। यह आपको आवश्यक परीक्षण पास करने में मदद करेगा और लाइसेंस पर अतिरिक्त समर्थन भी प्राप्त करेगा, जैसे कि टैंकर, डबल्स और ट्राइएम्स, और हजमैट, जो आपको खतरनाक सामग्रियों को ढोने की अनुमति देता है।
अनुभव प्राप्त करें। यदि आपने एक वाणिज्यिक वाहन क्रॉस कंट्री नहीं चलाया है, तो आपको ट्रकिंग व्यवसाय शुरू करने और बनाए रखने में परेशानी होगी। कम से कम एक साल के लिए कंपनी के ड्राइवर के रूप में एक बड़ा रिग ड्राइव करें, और अधिमानतः कई वर्षों तक। यह आपको कई फेडरल मोटर कैरियर सेफ्टी एसोसिएशन के नियमों और विनियमों को सीखने में मदद करेगा, जैसे कि एक लॉग बुक, प्री-ट्रिप वाहन निरीक्षण, सेवा के घंटे और बहुत कुछ।
एक ट्रक खरीदें। अर्ध ट्रक भारी कीमत टैग के साथ आते हैं, इसलिए यह हल्के में लेने के लिए एक कदम नहीं है। ट्रक की आयु और स्थिति के आधार पर, आप $ 3,000 से अधिक का मासिक भुगतान देख सकते हैं। प्रयुक्त ट्रक बहुत कम खर्चीले होंगे, लेकिन संभवत: सैकड़ों हजारों मील की दूरी तय करेंगे। इसका मतलब है कि एक इस्तेमाल किए गए ट्रक को बनाए रखने और मरम्मत करने में अधिक लागत आ सकती है।
एक एकाउंटेंट को किराए पर लें जो ट्रकिंग उद्योग में माहिर हैं। मानक स्वरोजगार राज्य और संघीय करों के अलावा, एक ट्रकिंग व्यवसाय - चाहे कितना भी छोटा हो - को तिमाही या मासिक आधार पर अन्य करों का भुगतान करना होगा, जैसे कि ईंधन कर और राज्य राजमार्ग कर। सही कार्यालयों को सही मात्रा में भुगतान करने में विफलता का मतलब बाद में बड़ी समस्याएं हो सकती हैं।
भार ज्ञात करें। एक स्वतंत्र ठेकेदार के रूप में एक बड़ी ट्रकिंग कंपनी के साथ पट्टे पर देने पर विचार करें। ये कंपनियां आपको भार ढूंढने में मदद करेंगी, और एक मालिक / ऑपरेटर के रूप में आपके पास हमेशा उन्हें ठुकराने का विकल्प होगा। यदि आप एक ट्रेलर के मालिक हैं, तो आपके पास अधिक विकल्प होंगे। हालांकि, एक कदम आगे रहें, और सुनिश्चित करें कि आपके पास उस स्थान के पास एक भार है जो आप वर्तमान लोड को छोड़ देंगे। एक मालिक / ऑपरेटर के रूप में, आपको बैठने के लिए भुगतान नहीं मिलता है।
पैसे की एक गद्दी बचाकर रखें। बड़े ट्रकों को हर 15000 मील पर तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है। अधिकांश ट्रकों में दो ईंधन टैंक होते हैं, जिनमें से प्रत्येक में 75 से 150 गैलन डीजल रखने की क्षमता होती है। हर हफ्ते कई हजार मील चलने वाले ट्रक को आमतौर पर हर हफ्ते दो से तीन बार ईंधन भरना होगा। इसके अलावा, यदि आप टायर फटने या बेल्ट टूटने पर नकदी उपलब्ध कराना चाहते हैं। आय को प्रवाहित रखने के लिए उन टायरों को मोड़ना चाहिए।
