एयरक्राफ्ट लीजिंग एक कंपनी को एक हवाई जहाज खरीदने और रखरखाव और फ़्लाइट क्रू से जुड़ी परेशानियों से निपटने की अनुमति देता है। कई प्रकार के विमान पट्टे मौजूद हैं। उदाहरण के लिए, दो प्रमुख पट्टे समूह गीले और सूखे हैं। गीले पट्टे कंपनियों को विमान, चालक दल, रखरखाव और बीमा प्रदान करते हैं; ये आम तौर पर अल्पकालिक पट्टे हैं। सूखे पट्टे सिर्फ विमान प्रदान करते हैं; ये लंबी अवधि के पट्टे हैं और विमान के संचालन के लिए अन्य वस्तुओं को प्रदान करने के लिए पट्टेदार की आवश्यकता होती है। एक तीसरा प्रकार, एक नम पट्टा, अन्य दो विकल्पों में से एक संकर है। पट्टे की गणना आम तौर पर पट्टेदार की लेखा पुस्तकों पर पट्टे की रिकॉर्डिंग से संबंधित है।
निर्धारित करें कि पट्टा संचालित हो रहा है या वित्त। एक ऑपरेटिंग पट्टा अल्पकालिक है और पट्टेदार से पट्टेदार के स्वामित्व को स्थानांतरित नहीं करता है। वित्त पट्टों (लेखांकन शर्तों में "पूंजी" के रूप में भी जाना जाता है) पट्टे के अंत में विमान के स्वामित्व को स्थानांतरित करेगा।
एक वित्त पट्टे के लिए शर्तों को मापें। एक विमान पट्टे को वित्त पट्टे के रूप में वर्गीकृत किया जाता है यदि इसमें अवधि के अंत में एक खरीद समझौता शामिल है। यदि पट्टे का भुगतान विमान के बाजार मूल्य का 90 प्रतिशत या विमान के उपयोगी जीवन का 75 प्रतिशत से अधिक है, तो यह एक वित्त पट्टा है।
किराये के भुगतान के रूप में एक ऑपरेटिंग पट्टा और एक परिसंपत्ति के रूप में एक वित्त पट्टा रिकॉर्ड करें। एक व्यय के रूप में प्रत्येक महीने एक ऑपरेटिंग लीज पोस्ट के तहत भुगतान। कंपनियां एक वित्त पट्टे को संपत्ति के रूप में दर्ज करेंगी और मानक लेखांकन सिद्धांतों के अनुसार समय के साथ पट्टे के मूल्य को कम कर देंगी।
टिप्स
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व्यवसाय के मालिकों और प्रबंधकों को एक विमान किराए पर लेने की अतिरिक्त लागतों की समीक्षा करनी चाहिए। रखरखाव, चालक दल और अन्य घटनाओं के लिए उच्च लागत से कंपनी को गीले पट्टे पर प्रवेश करना पड़ सकता है। हालांकि एक अल्पकालिक समाधान, यह अक्षय हो सकता है।
चेतावनी
किसी कंपनी की लेखांकन पुस्तकों पर पट्टे को ठीक से रिकॉर्ड करने में विफल होने के परिणामस्वरूप वित्तीय विवरणों को बहाल किया जा सकता है। यह एक नकारात्मक स्थिति है और विमान के पट्टे के पट्टे और इसके वर्गीकरण को साबित करने के लिए ऑडिट हो सकता है।