रिवरबोट पायलट कैसे बनें

यूनाइटेड स्टेट्स कोस्ट गार्ड (USCG) अमेरिकी जलमार्गों की सुरक्षा और सार्वजनिक पहुंच को बनाए रखने के लिए जिम्मेदार है। इसमें पायलटों सहित सभी नदी और समुद्री वाहनों के चालक दल के मानकों और लाइसेंस को शामिल करना शामिल है। जबकि एक लिखित परीक्षा सहित कई अतिरिक्त विशिष्ट उपश्रेणियाँ हैं, एक रिवरबोट पायलट बनने के लिए बुनियादी योग्यता एक समान नाव पर तीन साल की अप्रेंटिसशिप है जिसमें जलमार्ग पर कम से कम एक वर्ष का अनुभव है जहाँ आप काम करने की योजना बनाते हैं।

पायलट के रूप में आप चाहते हैं कि नदी तट के प्रकार और आकार का निर्धारण करें। समय से पहले अपने मन को बनाना बहुत महत्वपूर्ण है; सभी रिवरबोट पायलट लाइसेंस अपरेंटिसशिप और नावों के प्रकार और आकार के साथ अनुभव पर आधारित होते हैं, और एक छोटी नाव पर अनुभव एक बड़ी नाव पर अनुभव आवश्यकताओं की ओर नहीं गिना जाएगा।

नदी तट के प्रकार के चालक दल में शामिल हों जिसे आपने तीसरे साथी के रूप में चुना था। अपने तीन साल के अप्रेंटिसशिप के दौरान आपको नाव के डेक पर या क्वार्टरमास्टर के रूप में कम से कम 18 महीने काम करना होगा। आपको जलमार्ग पर काम करने के लिए कम से कम एक वर्ष का अनुभव होना आवश्यक है जहाँ आप पायलटिंग करेंगे।

USCG National Maritime Center (NMC) से संपर्क करें जब आपने अपनी प्रशिक्षुता पूरी कर ली है और प्रथम श्रेणी के पायलट लाइसेंस के लिए अपनी लिखित परीक्षा का शेड्यूल करने के लिए तैयार हैं।

अपनी लिखित परीक्षा दें और पास करें। आप इस प्रकार अपने प्रथम श्रेणी के पायलट लाइसेंस प्राप्त करेंगे और एक रिवरबोट कप्तान के रूप में काम करने के लिए तैयार हैं।

टिप्स

• यदि आप उस स्थानीय जलमार्ग पर यात्रा के अनुभव के लिए स्थानीय USCG ऑफिसर इन मरीन निरीक्षण की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, तो नाव पायलट के रूप में "अभिनय" बनना संभव है।

  ध्यान दें कि आपके पास महान झीलों पर नाव पायलट के रूप में सेवा करने के लिए महान झीलों के पायलट के निदेशक से पंजीकरण का प्रमाण पत्र होना चाहिए।