किसी भी उद्योग की तरह, ट्रकिंग और परिवहन क्षेत्र में वित्तीय ताकत के विभिन्न स्तरों के साथ व्यवसाय शामिल हैं। जबकि कुछ अद्वितीय मेट्रिक्स का उपयोग ट्रकिंग कंपनियों को मापने के लिए किया जा सकता है, अन्य कंपनियों के लिए उपयोग किए जाने वाले मेट्रिक्स के आधार पर उद्योग के वित्तीय का अनुमान लगाया जा सकता है। अंतत: एक मजबूत ट्रकिंग कंपनी की स्वस्थ कमाई होती है और उसका कर्ज नियंत्रण में रहता है।
ऋण अनुपात
ऋण के सापेक्ष प्रदर्शन एक ट्रकिंग कंपनी की वित्तीय ताकत का एक प्रमुख उपाय है। सबसे मजबूत खेल 60 प्रतिशत या उससे अधिक का नकदी प्रवाह-ऋण अनुपात है। दूसरे शब्दों में, ऋण में प्रत्येक $ 10 मिलियन के लिए नकदी प्रवाह के संचालन में उनके पास कम से कम $ 6 मिलियन हैं। दूसरी श्रेणी की कंपनियों के पास 30 प्रतिशत से 60 प्रतिशत के बीच नकदी प्रवाह-ऋण अनुपात है। जिस तरह से ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (EBITDA) से पहले ट्रकिंग कंपनी की आय उसके ब्याज व्यय से संबंधित है वह भी महत्वपूर्ण है। सबसे अच्छा एक EBITDA है जो उनके ब्याज भुगतान का 10 गुना है, जबकि दूसरे स्तर का EBITDA 7 गुना और 10 गुना भुगतानों के बीच है।
पूंजी और इक्विटी अनुपात
20 प्रतिशत से 30 प्रतिशत के बीच ऋण-पूंजी अनुपात के साथ एक मजबूत ट्रकिंग फर्म का चिह्न है, जिसमें 20 प्रतिशत से नीचे के लोगों को बहुत अधिक दर्जा दिया गया है। जिनके ऋण उनके संयुक्त कुल ऋण और इक्विटी के 60 प्रतिशत से अधिक हैं, हालांकि, आमतौर पर आर्थिक रूप से कमजोर बहनें मानी जाती हैं। जबकि लाभ मार्जिन महत्वपूर्ण हैं, सबसे महत्वपूर्ण मैट्रिक्स में से एक निवेश (आरओआई) पर लौटा है, जो लाभ कंपनी निवेशित पूंजी के सापेक्ष उत्पन्न करती है। एक ट्रकिंग कंपनी के लिए 14 प्रतिशत आरओआई या बेहतर उच्च वांछनीय है, जबकि कंपनियों का दूसरा स्तर 9 प्रतिशत और आरओआई में 14 प्रतिशत के बीच आता है।
माइलेज अनुपात
यह देखते हुए कि ट्रकिंग उद्योग कुछ हद तक भुगतान किए गए डॉलर के लिए संचालित मील का कारोबार करता है, माइलेज-आधारित अनुपात प्रदर्शन के विश्लेषण के लिए उपयोगी उपकरण हो सकते हैं। मील प्रति लागत की गणना एक निश्चित अवधि में मील द्वारा संचालित कुल परिचालन खर्चों को विभाजित करके की जाती है, जबकि मील प्रति राजस्व को मील चालित सकल आय को विभाजित करके निर्धारित किया जा सकता है। अंतर यह जांचने का एक उपयोगी तरीका हो सकता है कि क्या कोई कंपनी अपने व्यवसाय का विस्तार कर सकती है और मौजूदा बुनियादी ढांचे का अधिक प्रभावी ढंग से उपयोग कर सकती है।
जोखिम
ट्रकिंग कंपनी की लाभप्रदता को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक ईंधन की लागत है। हालांकि सर्वश्रेष्ठ कंपनियां उन्नत बेड़े या ईंधन आधारित मूल्य निर्धारण के साथ उस खर्च को कम करती हैं, लेकिन परिणाम अपरिहार्य हैं। मजबूत कंपनियां प्रमुख बंदरगाहों और परिवहन हब के संबंध में ठोस पदों का आनंद लेती हैं, जिससे वे ग्राहकों को बनाए रख सकते हैं और आकर्षित कर सकते हैं।
