एयरलाइंस यात्रियों को उड़ानों पर अपने गंतव्य तक ले जाती है जो महासागरों, रेगिस्तानों, पर्वत श्रृंखलाओं और शहरों को पार करते हैं। एयरलाइंस विमानों की एक विस्तृत विविधता का संचालन करती है; पायलट, फ्लाइट अटेंडेंट, टिकट एजेंट और डिस्पैचर के स्कोर को नियोजित करना; और व्यापक सुरक्षा कार्यक्रमों को लागू करना। एयरलाइंस को सफलतापूर्वक संचालित करने और सुरक्षा और लाभप्रदता लक्ष्यों को पूरा करने के लिए भौतिक संसाधनों की आवश्यकता होती है।
हवाई जहाज
चूंकि बिना विमान एयरलाइंस कार्य नहीं कर सकता था, हवाई जहाज किसी भी एयरलाइन के लिए एक प्रमुख संसाधन है। क्षेत्रीय एयरलाइनें, जो छोटे हवाई अड्डों से प्रमुख केंद्रों तक यात्रियों को ले जाती हैं, उनका औसतन 30 से 50 विमानों का बेड़ा होता है। प्रमुख एयरलाइनों में 100 से अधिक विमानों के बेड़े के आकार हैं। परिवहन के अपने प्राथमिक उद्देश्य के अलावा, हवाई जहाज का उपयोग विपणन उपकरण के रूप में किया जाता है। एयरलाइंस अपने बेड़े, या "बेड़े की उम्र," के साथ-साथ विमान के आकार और प्राणी आराम के नएपन को बेचते हैं। इसके अतिरिक्त, एयरलाइंस अपने विमान की पहचान की मार्केटिंग करती है, जैसे कि डेल्टा एयरलाइंस और उनके बोइंग 747 के मामले में।
हैंगर
एयरलाइंस के खुद के हैंगर हैं, जो घर के हवाई जहाज के लिए डिज़ाइन किए गए बड़े ढांचे हैं। एयरलाइंस रखरखाव और स्टोर विमान प्रदर्शन करने के स्थानों के रूप में हैंगर का उपयोग करती हैं। हैंगर बहुत व्यापक रूप से आकार और आकार में वे किस प्रकार के विमान पर आधारित हैं। एयरलाइंस में अक्सर अपने हब या फ़ोकस हवाई अड्डों पर हैंगर होते हैं। हैंगर निर्माण के लिए बहुत महंगे हैं। रीड कंस्ट्रक्शन डेटा के अनुसार, 2008 तक, एक विमान हैंगर की औसत लागत लगभग $ 2 मिलियन थी।
कंप्यूटर
एयरलाइंस टिकट प्रोसेसिंग, डिस्पैच, फ्लाइट प्लानिंग, क्रू शेड्यूलिंग और अकाउंटिंग के लिए कंप्यूटर और कंप्यूटर नेटवर्क का उपयोग करती है। एयरलाइंस के लिए कंप्यूटर सिस्टम विभिन्न प्रकार के कार्य करते हैं, जिसमें मौसम की ट्रैकिंग और बैठने की गणना शामिल है। इस कारण से, एयरलाइंस अक्सर अपने कंप्यूटर पर मालिकाना सॉफ़्टवेयर स्थापित करती हैं। कंप्यूटर वीकली के अनुसार, एयरलाइनों ने 2010 में सूचना प्रौद्योगिकी पर अपने बजट का औसत 1.8 प्रतिशत खर्च किया।